Une nouvelle tragédie endeuille les rives du fleuve Chari. Le vendredi 26 juin 2026, une embarcation artisanale a sombré aux abords de Boussou après avoir été surprise par de fortes rafales de vent. Le naufrage a coûté la vie à au moins onze personnes, dont une majorité de femmes et d’enfants, selon les premières informations disponibles.
Le choc est particulièrement profond dans le département du Mont Illi, où les autorités locales évoquent une hécatombe familiale : huit victimes issues d’un même foyer figureraient parmi les disparus. Dans cette zone rurale où la navigation fluviale reste un moyen de transport courant, la nouvelle a suscité une vive émotion et un élan de solidarité spontanée.
Dans les jours ayant suivi le drame, les autorités nationales ont réagi en dépêchant une mission officielle sur le terrain. Conduite par la ministre, Secrétaire générale du Gouvernement, le Dr Ramatou Mahamat Houtouin, la délégation s’est rendue à Fianga le 30 juin 2026 afin de s’enquérir de la situation et de manifester la compassion de l’État.
Au cours de cette visite, les représentants du gouvernement ont rencontré les familles endeuillées, leur adressant les condoléances de la Nation et promettant un accompagnement dans cette épreuve particulièrement douloureuse. Des mesures de soutien social ont été évoquées, sans davantage de précisions à ce stade.
Au-delà de l’émotion, ce drame remet en lumière la vulnérabilité des traversées fluviales dans les zones riveraines du Chari. Soumises aux variations soudaines du climat et souvent dépourvues de dispositifs de sécurité adéquats, ces embarcations continuent de représenter un risque élevé pour les populations qui en dépendent quotidiennement.
Alors que les recherches et les constats se poursuivent, l’accident de Boussou s’ajoute à une série d’incidents similaires, ravivant les appels à un encadrement plus strict et à une meilleure sécurisation du transport fluvial dans la région.
La Rédaction