Engagé dans une démarche d’amélioration de la chaîne logistique du commerce extérieur tchadien, le Conseil des Chargeurs du Tchad (COC-Tchad) a effectué une mission de terrain au Port autonome de Douala. Conduite par son Directeur général, Hamid Djoumino, cette visite visait à évaluer les contraintes liées aux conteneurs immobilisés sur les plateformes portuaires et à accélérer les solutions en faveur des opérateurs économiques.
Au terminal à conteneurs, la délégation a observé une réalité préoccupante : plusieurs unités de marchandises en transit demeurent stationnées depuis des années, certaines depuis près d’une décennie, alors que la réglementation prévoit un délai d’enlèvement limité à onze jours. Cette accumulation continue d’occuper des espaces stratégiques, ralentissant les opérations portuaires et générant des coûts supplémentaires pour les acteurs du secteur.
Face à ce constat, le Directeur général du COC-Tchad a insisté sur la nécessité d’une réponse concertée. Il a chargé les services techniques de l’institution d’engager des échanges avec les autorités portuaires, la Régie du Terminal à Conteneurs, les compagnies maritimes ainsi que les chargeurs afin d’identifier rapidement les obstacles administratifs et logistiques qui freinent l’évacuation de ces conteneurs.
Cette initiative s’inscrit dans la continuité des actions déjà entreprises par le COC-Tchad. Dès le premier trimestre 2026, l’institution avait sensibilisé les opérateurs économiques sur les conséquences des longs séjours des conteneurs dans les ports. Ces efforts ont permis le retrait d’un nombre important de conteneurs, contribuant à désengorger partiellement les espaces de stockage. Toutefois, les responsables estiment que des mesures supplémentaires restent indispensables pour résorber durablement le phénomène.
Le COC-Tchad invite ainsi les chargeurs concernés à se rapprocher de ses services afin de bénéficier d’un accompagnement institutionnel, notamment dans le cadre des dispositifs exceptionnels mis en place en collaboration avec les autorités portuaires pour faciliter la régularisation des dossiers en souffrance.
En marge de cette visite, la délégation tchadienne a également rencontré les responsables de la représentation du Port autonome de Kribi à Douala. Les deux parties ont échangé sur les perspectives de coopération destinées à renforcer la compétitivité du corridor logistique desservant le Tchad, à diversifier les solutions de transit et à améliorer la fluidité des échanges commerciaux entre le Tchad et les ports camerounais.
À travers cette mission, le COC-Tchad réaffirme sa volonté de moderniser les procédures de transit, de réduire les délais d’acheminement des marchandises et de renforcer l’efficacité de la chaîne logistique au profit des importateurs et exportateurs tchadiens.
MBAÏLEDE Trésor